La saison hippique a démarré dimanche 4 juillet avec une autorisation préfectorale et se terminera le 10 octobre. Cette saison, 74 courses de galop ont été programmées.
Deux grands rendez-vous au calendrier : le Grand Prix du Conseil Régional, réservé aux 3 ans et plus, avec une dotation de 40 000 €, le 25 juillet, et le Grand Prix du Conseil Départemental au mois d’août, réservé aux 2 ans. Il faut que les chevaux soient nés et élevés dans la Caraïbe.
Pour ces deux événements, les courses commenceront le matin dès 10 heures pour durer toute la journée. Il y aura une jauge limitant le nombre de spectateurs et les gestes barrières devront être respectés.
En 2021, des courses avec des dotations de 8 400 € et un minimum de 6 000 € ont été inscrites au calendrier pour être au niveau de ce qui se fait dans les petits hippodromes de l’Hexagone.
La Société des courses à réussi à mettre en jeu pour la saison une enveloppe de plus de 65 000 € pour gonfler l’enveloppe des allocations distribuée par France Galop.
Michel et puis André
En 1966, Michel Jacoby-Koaly, oncle du président actuel et disparu depuis deux ans, a décidé de créer un hippodrome privé sur le site de Saint-Jacques, à Anse-Bertrand.
Pendant trente ans, il va assumer seul le fonctionnement de l’hippodrome.
En 1990, l’hippodrome devient régional avec l’acquisition des installations et du foncier par le Conseil régional.
Le président du Conseil régional de la Guadeloupe, Ary Chalus, soucieux de désenclaver le Nord de la Grande-Terre oublié des plans de développement, a redonné du tonus à cet hippodrome, en y suscitant l’organisation de meetings économiques. Le renouveau de l’hippodrome régional lui devra beaucoup.
André Jacoby-Koaly a précisé dans le journal Jour de Galop : « L’investissement, réalisé par le Conseil régional, est de 22 millions d’euros. La première tranche, qui concerne principalement le centre d’entraînement pour un montant d’environ six millions d’euros, a été livrée. La deuxième tranche, dont la livraison est prévue pour 2022-2023, concerne la reconstruction des tribunes et une nouvelle piste. La capacité d’accueil dans les tribunes passera de 400 à 700 personnes et il y aura une piste de trot et une de plat. Cela fait plus de trente ans que nous attendons qu’un tel projet voie le jour. »
