Air Belgium sauvé grâce à un financement de 10 millions d’euros
La compagnie aérienne basée en Belgique dessert encore la République Dominicaine, Curaçao, l’Afrique du Sud et l’île Maurice, après avoir réduit la voilure sur les Antilles françaises.
Selon Air journal, la compagnie aérienne Air Belgium « a frôlé l’arrêt des opérations la semaine dernière en trouvant à la dernière minute 10 millions d’euros de financement. »
Depuis novembre, la compagnie belge cherchait à lever 10 millions d’euros pour conserver son AOC (certificat de transporteur aérien) belge et poursuivre ses activités. La direction de la compagnie avait démenti tout risque de faillite après l’annonce de la suspension des vols vers la Martinique et la Guadeloupe et les rumeurs sur sa santé financière.
Le financement providentiel d’Air Belgium proviendrait de nouveaux prêts de l’actionnaire, le groupe logistique chinois Hongyuan, et de la compagnie MRO Sabena Aerospace dont elle est cliente. Les actionnaires publics (Sogepa, Sriw et SFPI, 45% du capital au total) auraient de leur côté prolongé de 2023 à 2025 la période de remboursement de leur emprunt obligataire convertible.
Depuis son lancement il y a sept ans, Air Belgium n’a dégagé un bénéfice qu’une seule fois, en 2019. La pandémie de Covid-19, l’envolée du prix des carburants mais aussi la fin du contrat de fret avec CMA CGM (dont elle tirait l’essentiel de ses revenus) ont contribué à sa mauvaise santé financière.