
Haïti. Un mois sans navires au CPS, aucune arrivée prévue par les lignes maritimes
Le gros du transport commercial entre Haïti et l’étranger se fait par voie maritime. Le gros du transport commercial entre Haïti et l’étranger se fait
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Le gros du transport commercial entre Haïti et l’étranger se fait par voie maritime. Le gros du transport commercial entre Haïti et l’étranger se fait
Après une rencontre avec les acteurs du milieu économique, à l’hôtel La Toubana (Sainte-Anne), la ministre déléguée aux Outre-mer a échangé avec le Conseil de
La direction régionale des Douanes de Guadeloupe et des îles du nord a procédé à des contrôles effectués par son bureau de Jarry sur plusieurs
Pour les uns, l’ancestral octroi de mer serait la cause de la cherté des produits en Outre-Mer. Pour les autres, cette manne financière est vitale.
Avec 3,3 millions de tonnes de marchandises traitées en 3023, le Grand Port Maritime de Martinique affiche une superbe croissance de 11%. Quasiment tous les
La présentation des vœux à la presse locale était un prétexte. Les autorités portuaires voulaient parler du Hub Antilles, présenter les tendances chiffrées de 2023,
Plusieurs projets sont à l’étude pour faire évoluer la libre circulation des personnes dans les Caraïbes orientales.
Mardi 19 décembre, Philippe Vigier, ministre délégué chargé des Outre-mer, Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports et Hervé Berville, secrétaire d’État chargé de la
Régulièrement évoqué ces derniers mois lors des visites ministérielles (Bruno Lemaire, Jean-François Carenco, puis son successeur, Philippe Vigier), le projet de Hub Antilles en Guadeloupe
Le magazine Outre-mer et si on bougeait les lignes revient sur l’économie des villes portuaires, mirage ou pari gagnant ?
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